BRATISLAVA – V nedeľu, 29 júla, spadol strom na trakčné vedenie železnice na medzi Púchovom a Považskou Bystricou. Vlaky sa na niekoľko hodín zastavili a cestujúci museli nedobrovoľné znášať horúčavy a nedostatok tekutín.
Potvrdzuje to aj Miroslav Drako, jeden z postihnutých: „Kedže cesta mala trvať len 2,5 hodiny, nezvykol som sa zásobovať na cestu nejakou tekutinou, hoci v mojom veku takmer 84 rokov by to malo byť samozrejmé.“ Miroslav si všimol, že ani väčšina cestujúcich nema čo piť. „Železničná spoločnosť by mala byť pripravená aj na takéto udalosti a mať pripravených niekoľko prepraviek s minerálkou.“
Hovorca ŽSSK Tomáš Kováč vysvetľuje, že to nie je možné. „Spoločnosť denne takmer 1500 vlakových súprav na 2835 kilometroch tratí po celom Slovensku. Za týchto okolností nie reálne mať k dispozícii infraštruktúru, ktorá do dvoch hodín zabezpečí pitný režim pre všetkých cestujúcich na ktorejkoľvek trati.“ Namietli sme, že iní dopravcovia tekutiny poskytujú. Kováč pokračuje: „Postavenie našej spoločnosti nie je možné porovnávať s dopravcom, ktorý vypravuje zopár vlakov denne na dvoch tratiach, preto pre nich nie je žiadny problém vodu okamžite a pre všetkých zabezpečiť.“
Pán Drako sa posťažoval aj na vypnutú klimatizáciu. „V Rači nás nechali stáť pol hodiny, bez zapnutej klimatizácie, keď vonkajšie teploty dosahovali 35°C!“
Opäť vysvetľuje hovorca ZSSK: „Všetky situácie, pri ktorých dôjde k poškodeniu trakčného vedenia, majú za následok aj výpadok klimatizácie (resp. kúrenia) vo vozňoch.“ Kováč dodal, že keby bola horúčava neúnosná, cestujúci musia byť evakuovaní do priestorov železničnej stanice. „Ak by vlak zastal na šírej trati, zabezpečíme ich odvoz z rizikového prostredia. V prípade, ak by sme situáciu nedokázali zvládnuť vlastnými prostriedkami, musíme požiadať o spoluprácu HaZZ, ktorý evakuáciu zabezpečí.”