BRATISLAVA, BRUSEL – Európska únia pripravuje veľký bič na nezodpovedných vodičov. Už najneskôr o štyri roky podľa dohody začne platiť celoúnijný zákaz šoférovania za spáchanie vážnych deliktov. Ak napríklad chytia vodiča opitého na dovolenke v Španielsku, šoférovať už nebude môcť ani doma na Slovensku či v ktorejkoľvek inej krajine únie.
Európsky parlament a Rada Európskej únie (EÚ) sa tento týždeň predbežne dohodli na zákaze šoférovania v celej EÚ pre vážne delikty. Rozhodnutie privítala aj Európska komisia, ktorá o tom informovala na svojom webe. Podľa komisie nová smernica konečne zabezpečí, že vodiči, ktorí spáchajú závažné priestupky v jednom členskom štáte, budú čeliť rovnakým následkom v rámci celej EÚ.
„Podľa súčasných pravidiel nemusia zákazy šoférovania uložené v jednej krajine uznať iné krajiny, čo umožňuje páchateľom pokračovať v jazde a vystavovať ostatných riziku,“ podotkla komisia. Cieľom Európskej komisie je do roku 2030 znížiť počet obetí na cestách na polovicu. Na cestách Európskej únie vyhaslo v minulom roku takmer 20 000 životov.
Zákaz pre alkohol či rýchlu jazdu
Celoúnijný zákaz šoférovania sa má vzťahovať na závažné delikty, ako je prekročenie povolenej rýchlosti o 50 kilometrov za hodinu, jazda pod vplyvom alkoholu alebo usmrtenie či spôsobenie vážneho zranenia bezohľadnou jazdou.
Predbežnú dohodu víta aj slovenský motoristický novinár. „Táto úprava už aktuálne funguje v nejakých bilaterálnych dohodách medzi jednotlivými krajinami, čiže nebude to šok pre systém. Ale budem rád, keď to bude platiť na celom území Európskej únie a medzi všetkými štátmi rovnomerne. Problémom však naďalej zostane to, že hlavne v nákladnej doprave je veľa vodičov zo štátov, ktoré sú mimo EÚ, a tých sa to týkať nebude,“ uviedol Maroš Čabák pre TV Markíza.
Zákaz by mal začať platiť do štyroch rokov
Celoúnijný zákaz šoférovania by mal v členských štátoch EÚ začať platiť najneskôr o štyri roky. Európska komisia informovala, že členské štáty EÚ budú mať 4 roky na zavedenie smernice do vnútroštátnych právnych predpisov.
