SITA Slovenská tlačová agentúra a.s. je najväčší poskytovateľ komplexných informačných služieb na Slovensku. Je moderným informačným médiom založeným na báze nezávislej tlačovej agentúry.
BRATISLAVA – Vláde sa podľa KDH nedarí meniť štruktúru priemyslu, ktorá je aj bez novej investície automobilky Jaguar Land Rover výrazne zameraná na automobilový priemysel, čo zároveň predstavuje do budúcnosti aj isté ohrozenia týkajúce sa dlhodobej udržateľnosti rozvoja hospodárstva. Ako povedal dnes podpredseda KDH Ján Hudacký, automobilový priemysel sa už v súčasnosti totiž podieľa 12 % na tvorbe HDP, pričom treba zdôrazniť, že jeho rozvoj na Slovensku neprináša dostatočnú pridanú hodnotu.
„V praxi to znamená, že Slovensko naďalej rozvíja viac tzv. montážnu ako znalostnú ekonomiku. Vláda musí zmeniť politiku investičných stimulov v prospech investícií do rozvoja priemyselnej produkcie s vysokou pridanou hodnotou, využívajúc znalostný a inovatívny potenciál na Slovensku. Sme presvedčení, že predpokladané vládne investičné stimuly v prospech novej investície vo výške takmer 400 mil. eur neodrážajú dostatočne výšku pridanej hodnoty takejto produkcie,“ zdôraznil Hudacký.
Vláde sa tiež podľa kresťanských demokratov nedarí presadiť nové investície do zaostalých regiónov Slovenska, čím sa naďalej zväčšujú medziregionálne sociálno-ekonomické disparity. „Bohaté regióny bohatnú a chudobné ďalej zaostávajú. Ďalším problémom v súvislosti s novou investíciou ostáva aj nedostatok kvalifikovanej pracovnej sily v mieste novej investície. Očakávaná migrácia ľudí za prácou z ostatných regiónov, predovšetkým regiónov východného Slovenska, bude mať určite negatívny dopad na rodinné väzby a prispeje k ďalšej vlne vyľudňovania tohto regiónu,“ dodal podpredseda KDH.
Výrobca luxusných vozidiel Jaguar Land Rover podpísal memorandum o porozumení so slovenskou vládou v súvislosti s plánom výstavby závodu na Slovensku. Vlastníkom firmy je od roku 2008 indická skupina Tata Group. Závod by mal začať výrobu v roku 2018 a cieľom automobilky je v priebehu desaťročia od začiatku výroby dosiahnuť ročnú produkciu 300 tis. vozidiel.
Komentáre k článku